Цифра 92/95/98 означает детонационную стойкость бензина – свойство противостоять самопроизвольному воспламенению
Базовый принцип работы мотора: в цилиндр подается бензин и воздух, поршень движется вверх, примерно в момент его достижения верхней точки свеча зажигания поджигает топливную смесь, и сгорающее топливо толкает поршень вниз. В этом процессе важно, чтобы топливо начинало гореть вовремя. Если же топливо вспыхивает самопроизвольно раньше времени, когда поршень еще идет вверх, это вредит мотору, разрушая его.
Чем больше число – тем лучше бензин?
Нет, они просто разные и созданы для разных моторов.
Одни имеют более низкую степень сжатия, и риск возникновения детонации в них ниже. Поэтому для них подходит АИ-92. В других моторах степень сжатия выше, или топливная смесь может быть больше обогащена кислородом, и в результате риск возникновения детонации тоже растет, поэтому таким двигателям требуется более высокооктановое топливо.
Еще одно заблуждение, связанное с бензином – мнение о том, что чем выше октановое число, тем полезнее бензин для машины.
Если вы заливаете в машину с простеньким атмосферным мотором с низкой степенью сжатия 98 бензин и ездите в спокойном ритме, вы делаете мотору только хуже – его применение оправдано исключительно при желании «погонять», тогда высокооктановый бензин действительно приносит пользу, выделяя больше энергии при сгорании.
*Согласно данным Автостата, сегодня 50% автолюбителей России использует 95 бензин.
А какой используете вы?
